Transpalette FIVE-2K pour 2000 kg
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Afficher les détails completsChariot de manutention à conducteur accompagnant avec peseur en action
Les chariots de manutention à conducteur accompagnant sont des chariots de manutention dirigés par une personne accompagnante. Cette désignation englobe par exemple les transpalettes.
Le risque et la fréquence des blessures lors de la manœuvre de chariots de manutention à conducteur accompagnant sont élevés. Les pieds sont particulièrement concernés. Les accidents surviennent lorsque l'on se cogne ou que l'on se coince entre le véhicule et l'obstacle, lorsqu'une deuxième personne se cogne ou lorsque des charges glissent ou tombent. Les accidents peuvent être évités en respectant quelques règles.
Prendre la charge en toute sécurité : l'état de la charge ainsi que sa stabilité doivent être vérifiés avant la prise de la charge. De plus, la charge doit être prise au milieu, si possible dans le sens de la longueur et près du dos de la fourche. Lors du déplacement, la charge ne doit pas être soulevée plus haut que le niveau du sol. Lors du chargement et du déchargement à des endroits surélevés (étagères), le chariot de manutention à conducteur accompagnant doit se trouver exactement devant l'étagère, l'entrée et la sortie ne doivent se faire qu'en ligne droite. Personne ne doit jamais se trouver sous la charge soulevée. La charge ne doit aussi jamais être tenue par d'autres personnes pendant le déplacement.
ATTENTION : Le transport de personnes sur des chariots de manutention à conducteur accompagnant est interdit !
Lors de l'achat d'un chariot de manutention à conducteur accompagnant, outre l'adéquation à la tâche de transport et la rentabilité, il faut aussi tenir compte des exigences suivantes :
Pour la conduite de chariots de manutention à conducteur accompagnant, aucun permis de cariste n'est nécessaire.
A propos : Il n'est pas nécessaire d'avoir un permis de cariste pour conduire un chariot de manutention à conducteur accompagnant, car ceux-ci ont une vitesse de déplacement maximale de 6 km/h. Le risque potentiel est donc nettement moins élevé qu'avec un chariot élévateur.
Les chariots de manutention à conducteur accompagnant doivent en plus des entretiens réguliers être contrôlés au moins une fois par an par une personne compétente - c'est ce qu'on appelle le contrôle annuel des transpalettes. Une preuve écrite doit être fournie et conservée sur le lieu d'exploitation.
Les chariots de manutention à conducteur accompagnant doivent être inspectés chaque jour avant le début du travail. Voici un petit aperçu des pièces qui doivent être inspectées :
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